Beladene Autotransportwagen Laaes 541 der DB
Oben: Die 2-achsigen Autotransportwagen sind ein interessantes Sammelgebiet.
Autotransportwagen Off 52 der DB, beladen mit Ford Taunus 12 M
Katalog-Nr. 4613 (bzw. 315/4), Koll-Nr. 4613.1
Bauzeit 1956
2-achsig, Guss-Modell mit Blechteilen, schwarzes Chassis aus Guss, brauner Aufbau aus Guss mit grauer Ladefläche innen, aufgeklickte schwarze obere Ladefläche aus Blech, je zwei graue und zwei rote Märklin Pkw Typ Ford Taunus 12 M als Beladung, Betriebsnr. DB 869160 (erhaben, weiss abgesetzt, allerdings nur einseitig!), breite Vorentkupplungen Typ 6, LüP. 115 mm
Besonderes: Die Personenwagen sind auf dem Autotransportwagen mit schwarzen Halteklammern aus Blech gegen Verrutschen gesichert.
Ford Taunus 12 M auf der Karte 3 c aus dem Auto-Quartett “Autos aus aller Welt” (auf 1953 abgestellte Neuauflage) der Vereinigten Altenburger und Stralsunder Spielkarten-Fabriken A.G. Stuttgart-S.
Autotransportwagen Off 52 der DB, beladen mit Ford Taunus 12 M
Katalog-Nr. 4613 (ehemals 315/4), Koll-Nr. 4613.4
Bauzeit 1963 bis 1966
2-achsig, Guss-Modell mit Blechteilen, schwarzes Chassis aus Guss, rotbrauner Aufbau aus Guss mit grauer Ladefläche unten, aufgeklickte schwarze obere Ladefläche aus Blech, vier graue Märklin Pkw Typ Ford Taunus 12 M als Beladung, Betriebsnr. DB 869160 (erhaben, weiss abgesetzt, allerdings nur einseitig!), Kupplungen Typ 5 (Relex), LüP. 115 mm
Besonderes: Die Personenwagen sind auf dem Autotransportwagen mit schwarzen Halteklammern aus Blech gegen Verrutschen gesichert.
Autotransportwagen Off 52 der DB, beladen mit Ford Taunus 17 M
Katalog-Nr. 4613 (ehemals 315/4), Koll-Nr. 4613.6
Bauzeit 1969 bis 1971
2-achsig, Guss-Modell mit Blechteilen, schwarzes Chassis aus Guss, rotbrauner Aufbau aus Guss mit rotbrauner Ladefläche unten, aufgeklickte schwarze obere Ladefläche aus Blech, vier graue Märklin Pkw Typ Ford Taunus 17 M als Beladung, Betriebsnr. DB 869160 (erhaben, weiss abgesetzt, allerdings nur einseitig!), Kupplungen Typ 5 (Relex), LüP. 115 mm
Besonderes: Die Personenwagen sind auf dem Autotransportwagen mit schwarzen Halteklammern aus Blech gegen Verrutschen gesichert.
Autotransportwagen Laaes 541 der DB, beladen mit Ford Taunus 17 M
Katalog-Nr. 4613 (ehemals 315/4), Koll-Nr. 4613.8
Bauzeit 1976 und 1977
2-achsig, Guss-Modell mit Blechteilen, schwarzes Chassis aus Guss, rotbrauner Aufbau aus Guss mit brauner Ladefläche unten, aufgeklickte schwarze obere Ladefläche aus Blech, 1 gelber, 1 weisser und 2 orangefarbene Märklin Pkw Typ Ford Taunus 17 M als Beladung, Betriebsnr. DB 21 80 433 2001-7 (weiss gedruckt, Kupplungen Typ 7 (Relex), LüP. 115 mm
Besonderes: Die Personenwagen sind auf dem Autotransportwagen mit schwarzen Halteklammern aus Blech gegen Verrutschen gesichert.
Autotransportwagen Laaes 541 der DB, beladen mit je zwei VW-Käfer bzw. Porsche 911
Katalog-Nr. 4613, Koll-Nr. 4613.9
Bauzeit 1978 und 1988
2-achsig, Guss-Modell mit Blechteilen, schwarzes Chassis aus Guss, rotbrauner Aufbau aus Guss mit brauner Ladefläche unten, aufgeklickte schwarze obere Ladefläche aus Blech, vier farbige Pkw Typ VW-Käfer und Porsche 911 von Wiking als Beladung, Betriebsnr. DB 21 80 433 2001-7 (weiss gedruckt, Kupplungen Typ 7 (Relex), LüP. 115 mm
Besonderes: Die Personenwagen sind auf einer Führungsschiene und nicht mehr mit den Halteklammern befestigt. Ausserdem sind die Autos nicht mehr von Märklin selbst hergestellt, sondern von Wiking zugekauft.